Kızılelma Prototipi Yenilendi: Yeni Tasarım ve Özellikler
Baykar, insansız hava aracı Kızılelma’nın ikinci prototipinde önemli değişiklikler yaptı. Jet motorlu bu muharip insansız uçak sistemi (MİUS), 2022 yılında ilk uçuşunu gerçekleştirdi. Ancak, sistem tanımlama uçağı olarak kullanılan ilk prototipte gözlemlenen bazı tasarım hataları yeni prototipte giderildi.
Aerodinamik ve Tasarım Değişiklikleri
Kızılelma’nın yeni prototipinde en dikkat çeken değişiklikler aerodinamik yapısında gerçekleşti. İlk prototipte kanatlardaki kumanda sistemlerinin ve kuyruktaki mekanizmaların dışarıda olması radar görünürlüğünü artırıyordu. Yeni prototipte bu sistemler gövde içine alındı. Bu sayede, uçağın radar görünürlüğü azaltıldı ve “stelt” (radar izi düşük) özellikleri artırıldı.
Uçağın burnunda da değişiklikler yapıldı. Bu değişikliklerin, ASELSAN tarafından geliştirilen AASA radar MURAD’ın entegre edilmesi amacıyla yapıldığı düşünülüyor. Ayrıca, uçağın arka kısmı da yeniden tasarlandı. Tek motorlu olan Kızılelma’nın arka gövdesi, F-35’e benzer bir görünüm kazandı.
Motor ve İniş Takımları
İlk uçuşta Ukrayna yapımı motor kullanılan Kızılelma için TEI tarafından geliştirilen motorların da ilerleyen dönemlerde kullanılabileceği belirtiliyor. Baykar, motor üretimi konusunda oldukça iddialı ve farklı seçenekleri kullanıcılarına sunmayı planlıyor. Bu seçenekler arasında TEI’nin TF-6000 ve TF-1000 motorları da bulunuyor.
Yeni prototipte iniş takımları da güçlendirildi. Bu değişiklik, Kızılelma’nın TCG Anadolu gemisinden iniş ve kalkış yapabilmesi için önemli bir adım olarak görülüyor. Güçlendirilmiş iniş takımları, uçağın daha fazla ağırlık taşıyabilmesini ve gemi güvertesine inişlerde oluşacak şoku absorbe edebilmesini sağlıyor.
Kızılelma’nın Geleceği ve Hedefleri
Kızılelma, Baykar’ın TB3 projesinin ardından gözünü diktiği en önemli projelerden biri. TB3’ün TCG Anadolu gemisine iniş-kalkış testleri tamamlanmak üzere. Bu süreç tamamlandıktan sonra, Kızılelma’nın daha fazla test edilmesi ve operasyona hazırlanması bekleniyor.
Kızılelma’nın görev profili, Anka 3 gibi diğer insansız hava araçlarıyla birlikte çalışmayı da içeriyor. Milli Muharip Uçak Kaan ile birlikte görev yapacak olan Kızılelma, hem hava-hava hem de hava-yer görevlerinde kullanılabilecek. Anka 3 ise daha çok hava-yer görevlerinde yer alacak.
Global Rekabet ve Gelecek Planları
ABD’nin DARPA programı çerçevesinde jet İHA’lar konusunda önemli adımlar attığı biliniyor. DARPA, keşif amaçlı kullanılacak bir uçan kanat konsepti üzerinde çalışıyor. Baykar’ın Kızılelma projesi, bu alandaki rekabette Türkiye’yi önemli bir konuma taşımayı hedefliyor.
