Çin’de akıllı liman inşası hızlanıyor
Çin’de akıllı limanların elleçleme kapasitesi dünya genelinde ilk sırada yer alırken, operasyonel verimlilik açısından da Çin limanları öne çıkıyor.
Çin’de akıllı limanların elleçleme kapasitesi dünya genelinde ilk sırada yer alırken, operasyonel verimlilik açısından da Çin limanları öne çıkıyor.
Çin Ulaştırma Bakanlığı’na bağlı Su Taşımacılığı Araştırma Enstitüsü ile Çin Ekonomik Bilgi Servisi tarafından ortaklaşa yayımlanan “2025 Küresel Lider Limanlar Değerlendirme Raporu”nda, ülke genelindeki limanların nitelikli kalkınma sürecinde elde edilen başarılar değerlendirildi.
Rapora göre, konteyner elleçleme kapasitesi bakımından dünyanın en büyük 10 limanından 6’sı, en büyük 20 limanından ise 9’u Çin’de bulunuyor. Shanghai Limanı, 50 milyon TEU’yu aşan yıllık konteyner elleçleme kapasitesiyle dünyanın en işlek limanı konumunda. Ningbo Zhoushan ve Shenzhen limanları ise 2024 yılında çift haneli büyüme oranlarıyla dikkat çekti.
Operasyonel verimlilik açısından, 2024 yılında Çin limanlarında saatlik konteyner elleçleme kapasitesi 38 bin TEU’ya ulaşırken, Shenzhen Limanı bu alanda dünya birinciliğine yükseldi.
Birleşmiş Milletler Ticaret ve Kalkınma Konferansı (UNCTAD) tarafından açıklanan Liman Hattı Deniz Taşımacılığı Bağlantı Endeksi'ne (PLSCI) göre, Shanghai, Ningbo Zhoushan ve Shenzhen limanları küresel sıralamada ilk üçte yer aldı.
Çin Ulaştırma Bakanlığı’nın verilerine göre, 14. Beş Yıllık Plan döneminde, 10 bin ton ve üzerindeki gemilerin yanaşabileceği rıhtım sayısı 379 artarak 2 bin 971’e ulaştı. Kıyı limanlarının demiryolu bağlantı oranı ise yüzde 70’i geçti. Bu kapsamda, dünya standartlarında çok sayıda entegre liman kümelenmesi oluşturuldu.
Shanghai, Ningbo Zhoushan, Qingdao, Shenzhen, Guangzhou ve Hong Kong limanları, kapsamlı performanslarıyla küresel ölçekte en güçlü limanlar arasında yer alıyor.
(Hibya)
